返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览
普通会员

沧州银昊交通设施有限公司

生产交通标志杆、标志牌、连接件、监控杆、龙门架、隔离护栏、声屏障立柱、波形护...

新闻分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
首页 > 新闻中心 > 标志杆的安装位置和细节设计要点
新闻中心
标志杆的安装位置和细节设计要点
发布时间:2022-05-19        浏览次数:1        返回列表
 标志杆的使用,这对大家来说都不陌生吧,普遍用于公路,城市公路及各种道路。标志杆的主要作用有:提供道路信息,起到道路语言作用,指挥控制交通,确定交通稳定,指路导向,提升行车的速率。
 标志杆标志杆的安装位置:
一、道路标牌的设置应综合考虑、布局正确、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。
二、为确定视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但多不应超过四个;分开设置的标志,应达到禁令、指示和警告标志的设置空间。
三、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。
四、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中较需要的一个。(警告标志:警告车辆,行人注意道路前方)
五、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单设置;如条件受限制无法单设置时,一个支撑结构(支撑)上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑)并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。
交通标志杆的细节设计要点:
一、铝板拼接。铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显,拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。解决的方法,起先将铆钉处的铝板按铆钉大小起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。
二、雕刻拼装。高强级反光膜韧性差,坚硬,故雕刻过程需要锋利雕刻工具。现在国内出现一大批雕刻机、刻字机的生产厂家,而对于雕刻用材料――高强级反光膜却不是一般刻字机能做到的,能做好的,目前国内刻字刀头制作技术和质量尽管有长足进步,但与刀头相比还有很大差距。为确定粘贴质量,雕刻出来的图案文字尽量立刻粘贴,不要长期放置,至少应确定在室温18度以上,以免造成反光膜粘帖度下降缩短使用寿命。另外雕刻机器压力应该调整适度,避免缩短雕刻设备使用寿命。
三、图案、文字设计。在设计之前,尽可能在有限的空间排版填充多内容。在设计初期,为了检验交通公路标志杆设计的规范正确性,可以在计算机上做出交通标志杆版面的大样(一般施工图纸基本都给出了具体图案文字尺寸,这一步可以省略),但对于临时交通标志杆牌面设计,做初期实验设计演示是很好的设计方法,既确定了交通标志杆设计的规范和正确性,又节约了人力物力,避免了因为不正确设计造成的返工。
四、贴膜时的细节处理。由于交通标志杆板面尺寸大,加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的,贴膜难度大,会出现气泡。针对这些原因,需要采取措施,比如在加工车间严格控制环境卫生,避免空气中湿度过大;贴膜前铝板的湿度不能太低,良好的湿度控制对公路交通标志杆的经久经用是重要前提条件。对于已形成的气泡,分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施,效果比较理想。
 沧州银昊交通设施有限公司http://www.yhbzg2.com/】是标志杆厂家,生产的标志杆包括交通标志杆,公路标志杆,交通信号杆,交通监控杆(交通摄像杆),单悬臂标志杆双悬臂标志杆,单立柱标志杆,双立柱标志杆,热镀锌标志杆,高速公路标志杆,限高限宽龙门架标志杆及道路标志杆等,各类交通标志杆均采用优良钢材制造,等离子切割技术,广泛用于高速公路,城市公路及各种道路,并可根据客户要求设计生产各项交通设施。 
标志杆http://www.yhbzg2.com/
交通标志杆http://www.yhbzg2.com/
公路标志杆http://www.yhbzg2.com/
标志杆厂家http://www.yhbzg2.com/